O envío de paquetes é un negocio en auxe que depende dos compradores de comercio electrónico para aumentar o volume e os ingresos. Mentres a pandemia de coronavirus provocou outro impulso para os volumes globais de paquetes, a compañía de servizos de correo, Pitney Bowes, suxeriu que o crecemento xa seguira unha traxectoria abrupta antes da pandemia.
OtraxectoriaBeneficiouse principalmente de China, que leva un papel importante na industria do transporte marítimo global. Na actualidade envíanse máis de 83 mil millóns de parcelas, case dous terzos do total global. O sector do comercio electrónico do país expandiuse rapidamente antes da pandemia e continuou durante a crise de saúde mundial.
O impulso tamén sucedeu noutros países. En Estados Unidos, o 17% máis de parcelas enviáronse en 2019 que en 2018. Entre 2019 e 2020, ese aumento ascendeu ata o 37%. Efectos similares existían no Reino Unido e en Alemaña, onde houbo un crecemento anual anterior do 11% e do 6%, respectivamente, ao 32% e ao 11% na pandemia. Xapón, un país cunha poboación encollida, estancado nos seus envíos de paquetes durante un período de tempo, o que suxeriu que aumentase o volume de envío de cada xaponés. Segundo Pitney Bowes, houbo 131 mil millóns de parcelas en todo o mundo en 2020. O número triplicouse nos últimos seis anos e esperaba que se duplicase de novo nos próximos cinco.
China foi o maior mercado de volumes de paquetes, mentres que Estados Unidos seguiu sendo o maior no gasto en paquetes, levando 171.400 millóns de dólares de 430 millóns de dólares. Os tres maiores mercados do mundo, China, Estados Unidos e Xapón, representaron o 85% dos volumes globais de paquetes e o 77% do gasto global de paquetes en 2020. Os datos inclúen parcelas de catro tipos de envíos, empresas empresariais, consumidor de empresas, consumidores e consumidores, cun peso total de ata 31,5 kg (70 libras).
Tempo de publicación: 15-2021 de xaneiro